格力变频空调错误代码(格力空调出现错误代码)
发布时间：2025-03-02 点击：21
格力空调显示e4故障代码含义为压缩机排气管高温保护。
压缩机启动后，cpu通过室外机压缩机排气温度 传感器检测压缩机排气管温度，如连续30s≥120℃时，cpu控制压缩机和室外风机停机，但室内风机继续运行(制冷模式),指示灯闪烁并显示e4。制热模式下整机负载全停。
压缩机排气温度传感器检测孔直接焊接在压缩机排气管，探头安装在检测孔内，直接检测压缩机排气管温度。压缩机排气传感器电路工作原理和挂式空调器传感器电路相同，即传感器和下偏置电阻组成分压电路，传感器温度变化时其分压点电压也相应变化，cpu通过计算分压点电压得出压缩机排气管的实际温度，从而对空调器电控系统进行控制。
室外机设有室外环温、室外管温、压缩机排气共3个传感器，室内机和室外机的传感器连接线使用1束4根引线，其中1根为公共端直流5v为3个传感器供电，另外3根接3个传感器，直接送至显示板，显示板上3个传感器电路相对独立，由cpu的3个引脚各自分析处理。
二、格力e4故障的检修流程
压缩机主要由吸气管的制冷剂（氟r22）散热，出现e4代码，应首先测量三 通阀的运行压力来区分故障。
如压力为0.45mpa且手摸回气管（粗管）温度很低，说明制冷系统正常，为室外机通风系统或电控系统（压缩机排气传感器电路）有故障。
如运行压力约0.2（0.4以下、0.05以上）mpa且手摸回气管（粗管）温度为常温，则为制冷系统缺氟。
另外，如室外风机转速慢或冷凝器轻微脏堵，也将使压缩机负载变重，压缩机排气管压力和温度均升高，如排气管压力未达到3.0mpa的保护压力，但排气管温度超过120℃达到保护值，则显示e4代码，停止压缩机和室外风机供电，但室内风机继续运行。
三、格力空调显示e4错误代码的现场维修实例
故障说明：kfr-120lw/e(1253l) v-sn5空调器，用户反映制冷效果极差,制冷运行一段时间显示e4代码。
1. 查看冷凝器背面和测量三通阀压力
上门检査，空调器正在使用，在室内机出风口感觉温度较高，基本上接近常温，手摸粗管接近常温，判断制冷系统缺氟。
检查室外机，査看冷凝器背面，整体干净，可排除冷凝器脏堵故障；在三通 阀检修口接上压力表，实测压力仅约为0.1mpa,说明系统缺氟。
2. 测量压缩机排气传感器电压和阻值
使用万用表直流电压挡，红表笔接扁形对接插头中公共端白线、黑表笔接压缩机排气传感器红线，在显示板cpu控制压缩机和室外风机停机并显示e4代码时，实测电压约为0.4v。迅速拔下压缩机排气传感器插头，使用万用表电阻挡，测量阻值约为0.8k，并且由于压缩机停机，排气管温度逐渐下降，其阻值也慢慢上升，用手摸压缩机排气管，感觉温度极高，也确定了压缩机排气管实际温度的确很高，故障由系统缺氟引起。
3. 查找漏点
使用一盆凉水为压缩机和排气管降温，并再次开机，压缩机运行，向系统内加氟时，在电控盒上部有大量气体冒出，判断漏点部分在冷凝器上部。
将空调器关机并停止供电，取下室外机顶盖和电控盒，查看冷凝器上部油迹 较多，使用肥皂泡沫检漏时，发现进气支管焊点有气泡冒出，说明焊点开焊。
维修措施：补焊加氟。取下室外机二通阀上细管螺母，放净系统内的氟r22,使用焊枪补焊进气支管焊点。
注意事项：在补焊时尽量要将对应的冷凝器焊点一起补焊，防止在补焊进气支管焊点时，热量将冷凝器焊点熔开，造成二次漏氟；补焊完成，顶空加氟，三通阀压力至0.5mpa时手摸回气管(粗管)冰凉，制冷恢复正常，压缩机长时间运行，显示板也不再显示e4代码。
总结：
① 此机空调器是正在使用过程中，进气支管焊点开焊引起漏氟，回气管温度逐渐变高，制冷效果逐渐变差，压缩机温度也逐渐升高，显示板cpu检测后停止压缩机和室外风机供电并显示e4代码。
② 假如此机焊点开焊后长时间未用，系统内的氟r22基本上快漏完后，再次开机，三通阀压力低于o.o5mpa，低压压力开关断开，即低压保护电路断开，显示板cpu检测后停止压缩机和室外风机供电，显示e3代码。
③ 同样是制冷系统漏氟，漏氟的程度不同，表现的故障现象也不相同（e4代码时室外机运行时间不固定且时间相对较长、e3代码时室外机只能运行约3min）,并显示不同的故障代码。
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压缩机排气温度传感器检测孔直接焊接在压缩机排气管，探头安装在检测孔内，直接检测压缩机排气管温度。压缩机排气传感器电路工作原理和挂式空调器传感器电路相同，即传感器和下偏置电阻组成分压电路，传感器温度变化时其分压点电压也相应变化，cpu通过计算分压点电压得出压缩机排气管的实际温度，从而对空调器电控系统进行控制。
室外机设有室外环温、室外管温、压缩机排气共3个传感器，室内机和室外机的传感器连接线使用1束4根引线，其中1根为公共端直流5v为3个传感器供电，另外3根接3个传感器，直接送至显示板，显示板上3个传感器电路相对独立，由cpu的3个引脚各自分析处理。
二、格力e4故障的检修流程
压缩机主要由吸气管的制冷剂（氟r22）散热，出现e4代码，应首先测量三 通阀的运行压力来区分故障。
如压力为0.45mpa且手摸回气管（粗管）温度很低，说明制冷系统正常，为室外机通风系统或电控系统（压缩机排气传感器电路）有故障。
如运行压力约0.2（0.4以下、0.05以上）mpa且手摸回气管（粗管）温度为常温，则为制冷系统缺氟。
另外，如室外风机转速慢或冷凝器轻微脏堵，也将使压缩机负载变重，压缩机排气管压力和温度均升高，如排气管压力未达到3.0mpa的保护压力，但排气管温度超过120℃达到保护值，则显示e4代码，停止压缩机和室外风机供电，但室内风机继续运行。
三、格力空调显示e4错误代码的现场维修实例
故障说明：kfr-120lw/e(1253l) v-sn5空调器，用户反映制冷效果极差,制冷运行一段时间显示e4代码。
1. 查看冷凝器背面和测量三通阀压力
上门检査，空调器正在使用，在室内机出风口感觉温度较高，基本上接近常温，手摸粗管接近常温，判断制冷系统缺氟。
检查室外机，査看冷凝器背面，整体干净，可排除冷凝器脏堵故障；在三通 阀检修口接上压力表，实测压力仅约为0.1mpa,说明系统缺氟。
2. 测量压缩机排气传感器电压和阻值
使用万用表直流电压挡，红表笔接扁形对接插头中公共端白线、黑表笔接压缩机排气传感器红线，在显示板cpu控制压缩机和室外风机停机并显示e4代码时，实测电压约为0.4v。迅速拔下压缩机排气传感器插头，使用万用表电阻挡，测量阻值约为0.8k，并且由于压缩机停机，排气管温度逐渐下降，其阻值也慢慢上升，用手摸压缩机排气管，感觉温度极高，也确定了压缩机排气管实际温度的确很高，故障由系统缺氟引起。
3. 查找漏点
使用一盆凉水为压缩机和排气管降温，并再次开机，压缩机运行，向系统内加氟时，在电控盒上部有大量气体冒出，判断漏点部分在冷凝器上部。
将空调器关机并停止供电，取下室外机顶盖和电控盒，查看冷凝器上部油迹 较多，使用肥皂泡沫检漏时，发现进气支管焊点有气泡冒出，说明焊点开焊。
维修措施：补焊加氟。取下室外机二通阀上细管螺母，放净系统内的氟r22,使用焊枪补焊进气支管焊点。
注意事项：在补焊时尽量要将对应的冷凝器焊点一起补焊，防止在补焊进气支管焊点时，热量将冷凝器焊点熔开，造成二次漏氟；补焊完成，顶空加氟，三通阀压力至0.5mpa时手摸回气管(粗管)冰凉，制冷恢复正常，压缩机长时间运行，显示板也不再显示e4代码。
总结：
① 此机空调器是正在使用过程中，进气支管焊点开焊引起漏氟，回气管温度逐渐变高，制冷效果逐渐变差，压缩机温度也逐渐升高，显示板cpu检测后停止压缩机和室外风机供电并显示e4代码。
② 假如此机焊点开焊后长时间未用，系统内的氟r22基本上快漏完后，再次开机，三通阀压力低于o.o5mpa，低压压力开关断开，即低压保护电路断开，显示板cpu检测后停止压缩机和室外风机供电，显示e3代码。
③ 同样是制冷系统漏氟，漏氟的程度不同，表现的故障现象也不相同（e4代码时室外机运行时间不固定且时间相对较长、e3代码时室外机只能运行约3min）,并显示不同的故障代码。
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