博世壁挂炉显示p7e常见故障与6种解决方法？
发布时间：2024-12-20 点击：88
大家好，今天来为大家解答博世壁挂炉显示p7e常见故障与6种解决方法？这个问题的一些问题点，包括博世壁挂炉报50故障也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
1、显示屏不工作、发送卡绿灯闪烁（做成收放式）
2、3）接收卡无供电或者供电电压过低；
3、5）信号传输中间设备连接或者有故障（如：功能卡，光纤收发盒）；
4、3）确保电源直流输出供电在5－5．2v；
5、5）检查连接或者更换功能卡（光纤收发盒）；
6、显示屏不工作、发送卡绿灯不闪烁
7、2）显卡控制面板里复制或扩展模式没有设置；
8、4）发送卡没有插到位或者发送卡有问题；
9、启动时提示“大屏幕系统没有找到”
10、1）串口线或者usb线与发送卡没连接；
11、5）安装新版软件或者单独安装usb驱动；
12、与灯板等高的长条不显示或者部分不显示、缺色
13、1）扁平排线或者dvi线（适用潜水艇系列）接触不好或断开；
14、2）交接处显示灯板前者输出或后者输入有问题
15、2）先确定哪块显示模组有故障然后更换维修；
16、2）电脑和屏的网线太长或者质量不好；
17、整个显示屏每个显示单元显示相同的内容
18、重新设置发送连屏文件，并在发送的时候连接电脑的网线插在发送卡靠近指示灯的输出口；
19、显示屏亮度很低，显示图像模糊。
20、2）设置显示屏监控最小亮度值为80以上；
21、1）检查电脑与大屏之间的通讯线；
22、2）检查多媒体卡与发送卡的 dvi线；
23、了解了这十大led显示屏常见故障和应急解决办法，就不用太担心显示屏临时出现的故障，因为你完全可以解决。
博世壁挂炉报50故障是指该型号的壁挂炉发生了故障，错误代码显示为50。这种故障通常是由多种因素引起的，例如电路故障、传感器故障或其他硬件设备故障等。
在博世壁挂炉报50故障时，用户可以尝试以下步骤进行排查和修复：
1.检查电路：检查壁挂炉的电源线是否正常连接，检查电路板是否损坏或烧坏。
2.检查传感器：检查温度传感器是否损坏或者脱落，如果是，则需要更换传感器。
3.检查其他硬件：检查是否有其他硬件问题或故障，并逐项解决问题。
如果以上方法无法解决问题，用户需要呼叫专业技术人员进行维修。维修人员将进行详细的故障排查和修理，确保博世壁挂炉能够正常工作。
为避免博世壁挂炉出现故障，用户在平时使用时也需要注意以下几点：
1.定期保养：定期对壁挂炉进行清洁和保养，确保其正常运行。
2.正确使用：按照操作手册的指示正确使用壁挂炉，不要将其用于其他用途。
3.安装正确：壁挂炉的安装必须由专业技术人员进行，确保安装正确和稳固。
总之，博世壁挂炉报50故障是一种常见故障，但是用户可以通过一些简单的方法进行排查和修复。如果问题无法解决，建议请维修人员来进行处理，以确保壁挂炉的正常运转。
1、电源故障：断电、电压低、缺相
2、电气线路故障：熔断器、接触器接线松动
6、冷媒水温度达到温度控制器设定值或温度控制器故障;
7、压力继电器：设定值过低、报警未复位、失灵。
10、冷、盐水机组冷却水、冷媒水断水水流继电器报警或水流继电器故障。
2、机组运行参数达到机组报警设定值报警停机。常见的报警信息主要有：
①主电机过载保护停机。主要是由于机组吸气压力、排气压力较高或机组运动部件装配不合适，导致电机过载。查明引起压力过高原因，盘动压缩机应比较轻松，若较为沉重应进行拆检。
②排气压力超高，压力继电器报警停机。
③油压差低保护停机。检查引起油压低原因。
④机组冷却水、冷媒水断水报警停机。检查冷却水、冷媒水系统是否正常。
⑤机组冷媒水超低温报警停机。检查冷媒水温度是否达到设定值，对压缩机适当降低载位。
1、油泵管路堵塞或漏油，清洗疏通油管。
2、油压调节阀调节不当或失灵。调整油压，拆检油压调节阀。
4、曲轴箱进液，油泵吸入有泡沫的油而引起油压下降。停机，排除曲轴箱内氨液或更换新润滑油。
6、连杆轴瓦与主轴承、小头衬套与活塞肖严重磨损。检查修理或更换严重磨损的零部件。
7、油压表表阀未开或表失灵。检查表阀、校核压力表。
8、油过滤器脏堵。拆洗油滤网。注意同时清洗曲轴箱。
9、油温高，润滑油黏度下降，引起油压低。
1、曲轴箱大量进液，压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫。将曲轴箱中氨液抽空。
2、曲轴箱内加油过多，连杆大头搅动润滑油引起泡沫。将过多润滑油放出。
1、曲轴箱内油冷却器未供水或水温高、水量不足等。检查冷却水系统。
2、轴瓦与轴承装配间隙过小、润滑油含有杂质致使轴瓦拉毛等，异常磨损产生大量摩擦热。调整装配间隙，使之符合要求。更换新油，更换轴瓦等磨损零部件。
3、排气温度过高。检查引起排气温度过高的原因。
1、活塞环、油环、汽缸套磨损。检查活塞环、油环锁口间隙，间隙过大的进行更换。
2、油环装反或锁口安装在一条线上。重新装配油环，将三个锁口平均布置。
3、排气温度过高，使润滑油汽化被带走。
4、加油过多，将多余的润滑油放出。
5、油分自动回油阀失灵。高压级吸气腔至低压级吸气腔回油阀未关闭。
6、压缩机回液，制冷剂的汽化带走大量润滑油。操作过程中注意调整供液。防止出现回液现象。
8、单机双级机组高压缸缸套密封圈失效，更换密封圈。
9、油压过高，根据吸气压力调整油压。
10、能量调节卸载装置油缸处泄油。
11、吸汽腔内的滑润油通过回油平衡孔直接回到曲轴箱不畅。
1、连杆大头轴瓦与曲轴轴颈的间隙过大，调整更换新瓦或新曲轴。
2、主轴承与主轴颈间隙过大，修理调整。
3、开口销断裂，连杆螺栓松动，紧固螺栓，更换开口销;
4、联轴器中心不正或联轴器键槽处松动，调整联轴器和检修键槽;
5、主轴承润滑不良。查明引起油压低的原因。
压缩机的湿冲程，是指液体制冷剂冲入汽缸并再度蒸发吸热的现象。在蒸发吸热过程中，压缩机的吸气温度下降，汽缸壁的温度也下降，甚至结霜。严重时，曲轴箱和排气管上也会出现霜层。这种不正常的现象，如不及时排除，由于液体是不可压缩的，在汽缸内就会发生压缩液体的现象。如果进入压缩机中的液体过多，超过余隙容积所能容纳的最大量时，则会在活塞运行到上止点时，顶开假盖进入排气腔。当活塞向下移动时，假盖又会在安全弹簧的作用下落下，与汽缸套撞击，发出敲击声，这就是平常所说的敲缸现象。在压缩机发生敲缸现象时，剧烈的撞击容易使排气阀片破碎，严重的甚至会使汽缸密封面破碎，使缸套报废。同时，曲轴箱内大量进液，会使润滑油起泡沫，恶化压缩机的润滑，运动部件出现磨损。
产生压缩机湿冲程的主要原因有：
1、节流阀开启度过大，向蒸发器或低压循环桶(汽液分离器、中间冷却器)等供液过多，造成供液量大于蒸发量的状况，低压循环桶(汽液分离器、中间冷却器)液面高。
2、启动压缩机时吸气阀开的过快，注意开机时要缓慢开启吸气阀。
3、蒸发器冲霜不及时，蒸发器内部存油，外部结霜，引起换热效率下降，蒸发器内的制冷剂液体不能充分的吸热汽化。
4、低压循环桶、气液分离器、中间冷却器选型过小。
5、低压循环桶、气液分离器、中间冷却器安装不当。安装高度不够。
6、热负荷变化剧烈，库房温差过大。
8、压缩机的制冷能力大于蒸发器的能力。
2、吸气过热度大。检查蒸发器供液是否过少，适当增大供液量。检查回气管道保温是否损坏。
3、活塞上止点余隙容积过大，检测调整余隙容积。
4、缸盖冷却效果差，检查冷却水、缸套内结垢情况。
5、安全阀漏气。安全阀密封不严，高低压串气，会引起排温高。
6、排气阀片破裂、缸套垫片漏气，引起串压，造成排温高。
7、压缩机润滑不良，产生大量的摩擦热。停机检查润滑系统。
8、压缩机吸气压力过低，压缩机压缩比大。
5、连杆中心与曲轴颈不垂直，活塞走偏
6、活塞环装配间隙和锁口尺寸不对
1、压缩机湿冲程，阀片变形或破裂
4、阀片材质差5、气阀弹簧断裂，碎片打坏阀片
1、油内有异物将动定环磨损、拉伤，检查研磨动定环。
2、内外弹性圈老化，更换密封圈。
3、同轴度差，校正主电机同轴度。
4、曲轴箱压力过高。停机时将曲轴箱降压，如果曲轴箱压力生高很快要查明原因。
5、定环盖与机体石棉垫损坏，引起漏油。
6、轴封弹簧弹力不足，更换新弹簧。
1、润滑油有杂质，更换新油，装配新瓦。
2、油泵不供油或油压低，查明油压低原因。
3、连杆大头轴瓦装配间隙小，调整间隙。
4、曲轴油孔堵塞，检查清洗曲轴油路。
1、排气温度高使油炭化变黑，找出排温高的原因并清洗曲轴箱，更换润滑油。
相信经过以上的介绍，大家对活塞式制冷压缩机常见16种故障及解决方法也是有了一定的认识。欢迎登陆中达咨询，查询更多相关信息。
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2、3）接收卡无供电或者供电电压过低；
3、5）信号传输中间设备连接或者有故障（如：功能卡，光纤收发盒）；
4、3）确保电源直流输出供电在5－5．2v；
5、5）检查连接或者更换功能卡（光纤收发盒）；
6、显示屏不工作、发送卡绿灯不闪烁
7、2）显卡控制面板里复制或扩展模式没有设置；
8、4）发送卡没有插到位或者发送卡有问题；
9、启动时提示“大屏幕系统没有找到”
10、1）串口线或者usb线与发送卡没连接；
11、5）安装新版软件或者单独安装usb驱动；
12、与灯板等高的长条不显示或者部分不显示、缺色
13、1）扁平排线或者dvi线（适用潜水艇系列）接触不好或断开；
14、2）交接处显示灯板前者输出或后者输入有问题
15、2）先确定哪块显示模组有故障然后更换维修；
16、2）电脑和屏的网线太长或者质量不好；
17、整个显示屏每个显示单元显示相同的内容
18、重新设置发送连屏文件，并在发送的时候连接电脑的网线插在发送卡靠近指示灯的输出口；
19、显示屏亮度很低，显示图像模糊。
20、2）设置显示屏监控最小亮度值为80以上；
21、1）检查电脑与大屏之间的通讯线；
22、2）检查多媒体卡与发送卡的 dvi线；
23、了解了这十大led显示屏常见故障和应急解决办法，就不用太担心显示屏临时出现的故障，因为你完全可以解决。
博世壁挂炉报50故障是指该型号的壁挂炉发生了故障，错误代码显示为50。这种故障通常是由多种因素引起的，例如电路故障、传感器故障或其他硬件设备故障等。
在博世壁挂炉报50故障时，用户可以尝试以下步骤进行排查和修复：
1.检查电路：检查壁挂炉的电源线是否正常连接，检查电路板是否损坏或烧坏。
2.检查传感器：检查温度传感器是否损坏或者脱落，如果是，则需要更换传感器。
3.检查其他硬件：检查是否有其他硬件问题或故障，并逐项解决问题。
如果以上方法无法解决问题，用户需要呼叫专业技术人员进行维修。维修人员将进行详细的故障排查和修理，确保博世壁挂炉能够正常工作。
为避免博世壁挂炉出现故障，用户在平时使用时也需要注意以下几点：
1.定期保养：定期对壁挂炉进行清洁和保养，确保其正常运行。
2.正确使用：按照操作手册的指示正确使用壁挂炉，不要将其用于其他用途。
3.安装正确：壁挂炉的安装必须由专业技术人员进行，确保安装正确和稳固。
总之，博世壁挂炉报50故障是一种常见故障，但是用户可以通过一些简单的方法进行排查和修复。如果问题无法解决，建议请维修人员来进行处理，以确保壁挂炉的正常运转。
1、电源故障：断电、电压低、缺相
2、电气线路故障：熔断器、接触器接线松动
6、冷媒水温度达到温度控制器设定值或温度控制器故障;
7、压力继电器：设定值过低、报警未复位、失灵。
10、冷、盐水机组冷却水、冷媒水断水水流继电器报警或水流继电器故障。
2、机组运行参数达到机组报警设定值报警停机。常见的报警信息主要有：
①主电机过载保护停机。主要是由于机组吸气压力、排气压力较高或机组运动部件装配不合适，导致电机过载。查明引起压力过高原因，盘动压缩机应比较轻松，若较为沉重应进行拆检。
②排气压力超高，压力继电器报警停机。
③油压差低保护停机。检查引起油压低原因。
④机组冷却水、冷媒水断水报警停机。检查冷却水、冷媒水系统是否正常。
⑤机组冷媒水超低温报警停机。检查冷媒水温度是否达到设定值，对压缩机适当降低载位。
1、油泵管路堵塞或漏油，清洗疏通油管。
2、油压调节阀调节不当或失灵。调整油压，拆检油压调节阀。
4、曲轴箱进液，油泵吸入有泡沫的油而引起油压下降。停机，排除曲轴箱内氨液或更换新润滑油。
6、连杆轴瓦与主轴承、小头衬套与活塞肖严重磨损。检查修理或更换严重磨损的零部件。
7、油压表表阀未开或表失灵。检查表阀、校核压力表。
8、油过滤器脏堵。拆洗油滤网。注意同时清洗曲轴箱。
9、油温高，润滑油黏度下降，引起油压低。
1、曲轴箱大量进液，压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫。将曲轴箱中氨液抽空。
2、曲轴箱内加油过多，连杆大头搅动润滑油引起泡沫。将过多润滑油放出。
1、曲轴箱内油冷却器未供水或水温高、水量不足等。检查冷却水系统。
2、轴瓦与轴承装配间隙过小、润滑油含有杂质致使轴瓦拉毛等，异常磨损产生大量摩擦热。调整装配间隙，使之符合要求。更换新油，更换轴瓦等磨损零部件。
3、排气温度过高。检查引起排气温度过高的原因。
1、活塞环、油环、汽缸套磨损。检查活塞环、油环锁口间隙，间隙过大的进行更换。
2、油环装反或锁口安装在一条线上。重新装配油环，将三个锁口平均布置。
3、排气温度过高，使润滑油汽化被带走。
4、加油过多，将多余的润滑油放出。
5、油分自动回油阀失灵。高压级吸气腔至低压级吸气腔回油阀未关闭。
6、压缩机回液，制冷剂的汽化带走大量润滑油。操作过程中注意调整供液。防止出现回液现象。
8、单机双级机组高压缸缸套密封圈失效，更换密封圈。
9、油压过高，根据吸气压力调整油压。
10、能量调节卸载装置油缸处泄油。
11、吸汽腔内的滑润油通过回油平衡孔直接回到曲轴箱不畅。
1、连杆大头轴瓦与曲轴轴颈的间隙过大，调整更换新瓦或新曲轴。
2、主轴承与主轴颈间隙过大，修理调整。
3、开口销断裂，连杆螺栓松动，紧固螺栓，更换开口销;
4、联轴器中心不正或联轴器键槽处松动，调整联轴器和检修键槽;
5、主轴承润滑不良。查明引起油压低的原因。
压缩机的湿冲程，是指液体制冷剂冲入汽缸并再度蒸发吸热的现象。在蒸发吸热过程中，压缩机的吸气温度下降，汽缸壁的温度也下降，甚至结霜。严重时，曲轴箱和排气管上也会出现霜层。这种不正常的现象，如不及时排除，由于液体是不可压缩的，在汽缸内就会发生压缩液体的现象。如果进入压缩机中的液体过多，超过余隙容积所能容纳的最大量时，则会在活塞运行到上止点时，顶开假盖进入排气腔。当活塞向下移动时，假盖又会在安全弹簧的作用下落下，与汽缸套撞击，发出敲击声，这就是平常所说的敲缸现象。在压缩机发生敲缸现象时，剧烈的撞击容易使排气阀片破碎，严重的甚至会使汽缸密封面破碎，使缸套报废。同时，曲轴箱内大量进液，会使润滑油起泡沫，恶化压缩机的润滑，运动部件出现磨损。
产生压缩机湿冲程的主要原因有：
1、节流阀开启度过大，向蒸发器或低压循环桶(汽液分离器、中间冷却器)等供液过多，造成供液量大于蒸发量的状况，低压循环桶(汽液分离器、中间冷却器)液面高。
2、启动压缩机时吸气阀开的过快，注意开机时要缓慢开启吸气阀。
3、蒸发器冲霜不及时，蒸发器内部存油，外部结霜，引起换热效率下降，蒸发器内的制冷剂液体不能充分的吸热汽化。
4、低压循环桶、气液分离器、中间冷却器选型过小。
5、低压循环桶、气液分离器、中间冷却器安装不当。安装高度不够。
6、热负荷变化剧烈，库房温差过大。
8、压缩机的制冷能力大于蒸发器的能力。
2、吸气过热度大。检查蒸发器供液是否过少，适当增大供液量。检查回气管道保温是否损坏。
3、活塞上止点余隙容积过大，检测调整余隙容积。
4、缸盖冷却效果差，检查冷却水、缸套内结垢情况。
5、安全阀漏气。安全阀密封不严，高低压串气，会引起排温高。
6、排气阀片破裂、缸套垫片漏气，引起串压，造成排温高。
7、压缩机润滑不良，产生大量的摩擦热。停机检查润滑系统。
8、压缩机吸气压力过低，压缩机压缩比大。
5、连杆中心与曲轴颈不垂直，活塞走偏
6、活塞环装配间隙和锁口尺寸不对
1、压缩机湿冲程，阀片变形或破裂
4、阀片材质差5、气阀弹簧断裂，碎片打坏阀片
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2、内外弹性圈老化，更换密封圈。
3、同轴度差，校正主电机同轴度。
4、曲轴箱压力过高。停机时将曲轴箱降压，如果曲轴箱压力生高很快要查明原因。
5、定环盖与机体石棉垫损坏，引起漏油。
6、轴封弹簧弹力不足，更换新弹簧。
1、润滑油有杂质，更换新油，装配新瓦。
2、油泵不供油或油压低，查明油压低原因。
3、连杆大头轴瓦装配间隙小，调整间隙。
4、曲轴油孔堵塞，检查清洗曲轴油路。
1、排气温度高使油炭化变黑，找出排温高的原因并清洗曲轴箱，更换润滑油。
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